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499元起！利民TRTG1200 MAX电源上市：金牌效率、十年长效质保_我的网站

一 |     8月26日消息，利民推出TR-TG1200 MAX系列电源，额定功率1200W，已通过80 PLUS金牌认证，提供黑色与白色两种外观版本，起售价为499元。    RTXの航空機エンジンブランドであるプラット・アンド・ホイットニー（P&W）は、2026年2月18日、次世代適応推進（NGAP: Next Generation Adaptive Propulsion）プログラム向けに開発中のエンジン「XA103」の新しい動画を公開しました。     该电源采用紧凑型设计，整体尺寸为150 x 140×86mm，兼容性出色，便于安装和理线。    

    其符合ATX 3.1与PCIe 5.1标准，内部采用LLC谐振+DC-DC电路架构，并选用全日系电容，在50%负载下转换效率超过90%，能源利用表现优异。    

    安全性方面，TR-TG1200 MAX系列配备了完整的电路保护机制，包括过流保护（OCP）、过压保护（OVP）、短路保护（SCP）、过功率保护（OPP）、欠压保护（UVP）及过温保护（OTP），确保高负载场景下稳定可靠运行。【画像】F-47はこんな感じになるの!? これが、公開された無尾翼機です 　XA103は、F-47などの第6世代戦闘機向けに搭載されることを想定しており、ゼネラル・エレクトリックの「X102」と競合開発中のエンジンです。    此外，该电源采用全模组设计，板载原生12V-2×6供电接口，并标配压纹模组线材，线身柔软、质感仿若编制，便于弯折走线，有效提升装机便利性与线缆管理效率。    购买链接：京东(499元)    

二 | 　公開されたリリースでは、未来の戦闘機エンジンの早期開発を実現したデジタル設計が紹介されています。また、映像内には、おそらくF-47を想定したと思われる機体も映し出されており、注目を集めています。

三 | 　動画内で公開されたコンセプト機は、双発・単座・無尾翼機で、カナード（前翼）を採用していることがわかります。

四 | 双発エンジンのノズル部分はF-22のような形状で、2次元推力偏向ノズルを備えた機体であることが示唆されています。　2025年3月にF-47がボーイングで開発されることが発表されて以来、同機に関しては、後方部分が分からないように正面からの駐機状態と飛行状態の2パターンのイメージ画像しか公開されていません。　そのため、このコンセプト機がF-47そのものである可能性は低いものの、P&Wがどのような形状の機体を想定しているのかをうかがい知ることはできます。

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Published on:05:24:43